国内油价28日24时将迎来今年以来的第四次调整，多家机构预测油价或继续上调，出现“四连涨”。

2019年开年以来，国内油价已经调整了三次，均为上调，汽油累计涨幅400元/吨，柴油累计涨幅为385元/吨。

根据卓创资讯数据，截至2月26日，原油综合变化率6.41%，预计对应汽柴油上调280元/吨。隆众资讯测算的对应上调幅度为290元/吨。

本轮计价周期内，国际油价受诸多利好因素影响，呈现震荡上涨的走势，且涨势明显。

截至2月26日收盘，美国WTI原油期货收涨0.02美元，报55.50美元/桶；布伦特原油期货收涨0.45美元，报65.21美元/桶。

“国际油价上涨的主要利好因素有三个。”隆众资讯油品分析师李彦说，一是中美贸易磋商再度释放积极信号；二是欧佩克减产进程顺利，沙特表示将坚定减产立场；三是美国石油钻井数量持续下降。

卓创资讯分析师张瑾怡说，虽然在这期间，美国原油库存与产量数据创新高，导致原油价格下滑，但仍不能逆转油价上涨的趋势。

目前，全国大多数地区柴油价格在6.6元/升左右，92号汽油零售限价在6.7-6.8元/升。

加油站零售方面，优惠政策仍在延续。李彦表示，中石化等主营站优惠幅度多在0.5-0.7元/升，而民营加油站的优惠幅度多在0.4-1.2元/升。

随着准入的放宽，外资近年来不断伸长在华成品油零售市场的触角。尤其自2018年7月28日外资连锁加油站超过30家需中方控股的限制取消后，我国石油下游领域已基本全面开放，越来越多的外资加入到中国市场的角逐中来。

在业内看来，尽管短期内我国成品油零售市场格局难以撼动，但外资的加入势必会令当前的竞争格局更加激烈，倒逼我国石化巨头加快海外零售网络的扩张步伐。

众所周知，新加坡作为世界第三大炼油中心、世界石油贸易枢纽和亚洲石油产品定价中心，在全球能源领域有着举足轻重的地位。而当地加油站土地供应较少，投标价格较高，竞争也十分激烈。为开拓海外零售网络，香港公司安排专人到现场进行考察调研、需求调查、法律咨询等前期工作，最终以与竞争对手很少的投标差价竞得用地。